- -డా. గోపాల్ రెడ్డి గాదె (పాస్ట్ ఆటా ప్రెసిడెంట్)
ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఎత్తిపోతల పథకం..ఉత్తర తెలంగాణ వరప్రదాయిని కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టు… కాళేశ్వరం విశిష్టతలు అన్నీ ఇన్నీ కావు. అతి తక్కువ వ్యవధిలో రెండేళ్లు నిర్విరామంగా శ్రమించి ఇంత పెద్ద కాళేశ్వరం ప్రాజెక్ట్‌ను పూర్తిచేయడం విశేషం. 147 టీఎంసీల సామర్థ్యంతో మహా లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్‌గా అవతరించింది. కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టు మొత్తం అంచనా వ్యయం 80 వేల 500 కోట్ల రూపాయలు కాగా.. దాని నిర్మాణానికి ఇప్పటి వరకు 50 వేల కోట్ల రూపాయలు ఖర్చు చేశారు. ఈ అతిపెద్ద ఎత్తిపోతల పథకంలో మొత్తం 19 పంపింగ్ హౌస్‌లు నిర్మించారు. లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ కోసం 82 సంపులతో పాటు భారీ మోటార్లు వినియోగిస్తున్నారు. ఇదంతా ఓకే.. మరి దాని ప్రయోజనం ఎంత? అనుకున్నట్టుగానే నిర్మాణం జరిగిందా.. అని విశ్లేషిస్తే మాత్రం ఒకింత నివ్వెర పోవాల్సిందే. పేరు గొప్ప-ఊరు దిబ్బ గా మారింది.
కాళేశ్వరం ఎత్తిపోతల పథకంలో భాగంగా నిర్మించిన మేడిగడ్డ, అన్నారం, సుందిళ్ల బ్యారేజీల ప్లానింగ్ నుంచి కుప్పకూలడం, మురుగు కాలువలు ఏర్పాటయ్యే వరకు సమగ్ర వివరాలపై నీటిపారుదల శాఖ సంబంధిత ఇంజినీర్లను సైతం ఆదేశించింది. బ్యారేజీల నిర్మాణ స్థలానికి సంబంధించి ఇచ్చిన మొదటి ఆమోదం, తదుపరి మార్పు, ఈ మార్పులను ఎవరు ఆమోదించారు, మూడు నిర్మాణాలను బ్యారేజీలుగా తీసుకున్నారా లేదా డ్యామ్‌లుగా తీసుకున్నారా, అందరికీ ఒకే డిజైన్లను అమలు చేశారా వంటి వివిధ అంశాలకు సంబంధించిన వివరాలను కోరింది. మూడు, పనులు ప్రారంభించే ముందు సమగ్ర అధ్యయనం చేశారా… తదితర అంశాలకు సంబంధించిన డిజైన్లు, నిర్మాణం, నాణ్యత పరిశీలన, అధీకృత, అనధికార సబ్ కాంట్రాక్టర్లు, కార్యకలాపాలు మరియు నిర్వహణ, కాంట్రాక్టర్లకు అయాచిత ప్రయోజనాలు, జారీ చేయడం వంటి పలు అంశాలపై పత్రాలను కోరింది. పనులు పూర్తికాకముందే సర్టిఫికెట్లు తదితరాలు.. ఈ మేరకు ఇంజనీర్ ఇన్ చీఫ్ (జనరల్), ఆపరేషన్స్ అండ్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ ఇన్ చీఫ్, కాళేశ్వరం (రామగుండం), సెంట్రల్ డిజైన్ ఆర్గనైజేషన్ (సీడీఓ) నాణ్యతపై కార్యదర్శి రాహుల్ బొజ్జా ఆదేశాలు జారీ చేశారు. నీటిపారుదల శాఖ యొక్క కంట్రోల్ చీఫ్ ఇంజనీర్. అత్యవసరంగా పరిగణించి వివరాలు సమర్పించాలని స్పష్టం చేశారు. కాళేశ్వరంపై న్యాయ విచారణ జరిపిన జస్టిస్‌ పీసీ ఘోష్‌.. ఈ పత్రాలన్నింటినీ కమిషన్‌కు సమర్పించేందుకు వీలుగా ఇవ్వాలని కోరారు.
ఎన్నో విశిష్టతలు.. మరెన్నో లక్ష్యాలు కాళేశ్వరం ప్రాజెక్ట్ కింద మొత్తం 15 వందల 31 కిలోమీటర్ల మేర గ్రావిటీ కాల్వలు నిర్మించారు. అంతేగాకుండా దాదాపు 203 కిలోమీటర్ల మేర సొరంగ మార్గం తవ్వించారు. ఈ లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ప్రాజెక్ట్ ఎత్తిపోతలకు 4వేల 992 మెగావాట్ల విద్యుత్ వినియోగించనున్నారు. దీని ద్వారా ప్రస్తుతం రోజుకు రెండు టీఎంసీల నీరు ఎత్తిపోయడమే లక్ష్యంగా అధికారులు పనిచేయనున్నారు. అనంతరం రానున్న రోజుల్లో ప్రతినిత్యం మూడు టీఎంసీల నీటిని ఎత్తిపోసేలా ప్రణాళిక రూపొందిస్తున్నారు. సాగునీరు.. తాగునీరు.. ఉత్తర తెలంగాణ వరప్రదాయినిగా అభివర్ణించే కాళేశ్వరం ప్రాజెక్ట్ ద్వారా 13 జిల్లాల్లోని 106 మండలాలకు లబ్ధి చేకూరనుంది. అంతేకాదు 15 వందల 81 గ్రామాల పరిధిలోని ఆయకట్టుకు సాగునీరు అందనుంది. అయితే ఈ లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ద్వారా 45 లక్షల ఎకరాలకు సాగునీరు అందనుండగా.. కొత్తగా 18 లక్షల 25 వేల ఎకరాల ఆయకట్టుకు సాగునీరు లభించనుంది. అదలావుంటే హైదరాబాద్ ప్రజల తాగునీటి అవసరాలకు 30 టీఎంసీల నీరు కాళేశ్వరం ప్రాజెక్ట్ నుంచి అందనుంది. పారిశ్రామిక అవసరాలకు దాదాపు 16 టీఎంసీలు కేటాయించనున్నారు. మారనున్న తెలంగాణ ముఖచిత్రం కాళేశ్వరం ఎత్తిపోతల పథకం ప్రాజెక్ట్ తో తెలంగాణ రాష్ట్ర ముఖచిత్రమే మారనుందని పలువురు వ్యాఖ్యానిస్తున్నారు. రికార్డు వేగంతో తెలంగాణ ప్రభుత్వం అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకంగా ఈ ప్రాజెక్ట్ ను పూర్తిచేయడం మరో విశేషం. కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టులో భాగంగా కన్నెపల్లి పంప్‌హౌస్‌ను ప్రారంభించారు. దాంతో కన్నెపల్లి పంప్‌హౌస్ నుంచి గోదావరి జలాలు ఉబికి వచ్చాయి. కన్నెపల్లి భూగర్భ పంప్‌హౌస్‌లో మొత్తం 11 భారీ మోటార్లు ఏర్పాటు చేశారు. ఈ మోటార్లు 40 మెగావాట్ల సామర్థ్యం కలిగి ఉన్నాయి. రోజుకు 2 టీఎంసీల నీటిని 48 మీటర్ల ఎగువకు ఆ మోటార్లు ఎత్తిపోయనున్నాయి.
ఈ ప్రాజెక్ట్ ను మొత్తం 12 బ్లాక్ కులు గ విభజించారు. మేడిగడ్డ బ్యారేజీ, మేడారం బ్యారేజీ, మేడారం ఎత్తిపోతలు, ఎల్లం పల్లి నుండి నంది మేడారం దగ్గర ఉన్న మేడారం బ్యారేజీ కి నీటిని పంపడం, మూక్యంగ సొరంగ మార్గాన్ని మేడారం రిజర్వాయర్ నుంచి నిర్మించడం, అన్నారం బ్యారేజీ, అన్నారం ఎత్తిపోతలు, పెద్ద పంప్ హౌస్ ను రాగం పేట దగ్గర నిర్మించడం, రంగనాయక సాగర్ వరకు అప్రోచ్ కాలువ ను నిర్మించడం, సుందిళ్ల బ్యారేజీ, సుందిళ్ల ఎత్తిపోతలు, మధ్య మానేరు నుండి ఎగువ మానేరు కు నీటిని తరలించడం. అనంతగిరి రిజర్వాయర్ నుండి అప్రోచ్ కాలువ ను కట్టడం. ప్రపంచం లో ఇంత వరకు ఎవరు ఉపయోగించని 139 మెగా వాట్ల విద్యుత్ సామర్థ్యం కలిగిన మెగా పంపులను ఈ ప్రాజెక్ట్ లో ఉపయోగించడం జరిగింది. ప్రపంచం లో మరి ఎక్కడ లేని విధంగా 203 కిలోమీటర్ల పొడవైన సొరంగ మార్గాలు యెక్క ముఖ్య విశిష్టత. గోదావరి నది నీటిని 92 అడుగుల ఫై నుండి బహుళ దశల్లో అన్ని ఆయకట్టు లకు మరియు చివరికి 618 మీటర్లకు వరకు నీటిని పంపడం కాళేశ్వరం ప్రాజెక్ట్ యెక్క ముఖ్య కర్తవ్యం. 92 మీటర్ల నుండి 618 మీటర్ల వరకు గల బహుళ ఎత్తిపోతల పథకాలపూర్తి వివరాలు పరిశీలించినట్టయితే.. మేడిగడ్డ 92, ఎల్లంపల్లి 148, మధ్య మానేరు 318, శ్రీరామ్ సాగర్ 332. 54, మలక్పేట్ 432. 50, అనంతగిరి 397, రంగనాయక సాగర్. 490, మల్లన్న సాగర్. 557, కొండా పోచమ్మ సాగర్. 618, కాళేశ్వరం ప్రాజెక్ట్ లో గ్రావిటీ కాలువల నిర్మాణం కూడా ఒక రికార్డు యే , ఎందుకంటె దాదాపు 1531 కిలోమీటర్ల గ్రావిటీ కాలువలను నిర్మించారు. ఇది దాదాపు దేశ రాజదాని ఢిల్లీకి మరియు రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాద్ కు మధ్య గల దూరం తో సమానం. తెలంగాణలో కట్టిన కాళేశ్వరంప్రాజెక్ట్ దేశంలోనే కాదు ఏకంగా ప్రపంచాన్నే తనవైపు తిప్పుకుంది. ఇంతకుముందు వరకు అమెరికా లోని కొలొరాడొ, ఆఫ్రికా ఈజిప్ట్ దేశంలో గల మానవ నిర్మిత ఇరిగేషన్ ప్రాజెక్ట్ లు పెద్దవిగా ఉండేవి. కానీ కాళేశ్వరం వాటి రికార్డు లను చెరిపివేసి కొత్త రికార్డు లికించింది. కాళేశ్వరం ప్రాజెక్ట్‌పై కేంద్ర ప్రభుత్వం కీలక ప్రకటన చేసింది. కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టుకు కేంద్ర జలశక్తి సలహామండలి అనుమతి ఉందని కేంద్రం స్పష్టం చేసింది. ప్రాజెక్ట్‌ను తెలంగాణ ప్రభుత్వం సొంత ఖర్చుతో నిర్మించినట్టు వివరణ ఇచ్చింది. ఇప్పటివరకు 83.7 శాతం ప్రాజెక్ట్ పనులు పూర్తయినట్టు కేంద్రం వెల్లడించింది.18,25,700 ఎకరాలకు కొత్తగా సాగునీరు అందించడంతోపాటు మరో 18,82,970 ఎకరాలకు ఆయకట్టు స్థిరీకరణ జరిగిందని పార్లమెంట్లో కేంద్రం వెల్లడించింది. 240 టీఎంసీల నీటిని ఎత్తిపోసి సరఫరా చేసేందుకు ఈ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణాన్ని చేపట్టారు. ప్రాజెక్టు కింద కరీంనగర్, రాజన్న సిరిసిల్ల, మెదక్, యాదాద్రి భువనగిరి, నల్గొండ, సంగారెడ్డి, నిజామాబాద్, జగిత్యాల్, కామారెడ్డి, నిర్మల్, మేడ్చేల్, పెద్దపల్లి జిల్లాల్లో భూములు కొత్తగా సాగులోకి తెచ్చే ప్రతిపాదనతో ప్రాజెక్టు నిర్మాణం జరిగిందని తెలిపింది. ప్రాజెక్టుకు ఇప్పటివరకు 80,321.57 కోట్లు ఖర్చు అయినట్టు వెల్లడించింది. వివిధ ప్రభుత్వరంగ బ్యాంకులు ప్రాజెక్టు నిర్మాణానికి నిధులు సమకూర్చినట్టు కేంద్రం వివరణ ఇచ్చింది. కాగా తెలంగాణ ప్రభుత్వం కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టుకు జాతీయ హోదా కల్పించాలంటూ కోరుతున్న విషయం తెలిసిందే. ఏపీలో పోలవరానికి ఇచ్చినట్లు తెలంగాణలో పాలమూరు-రంగారెడ్డి, కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టులకు జాతీయ హోదా కల్పించాలంటూ రాష్ట్రం కేంద్రాన్ని కోరుతున్న విషయం తెలిసిందే.
కాళేశ్వరం లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ప్రాజెక్ట్: కాళేశ్వరం లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ప్రాజెక్ట్ లేదా కెఎల్ఐపి అనేది భారతదేశంలోని తెలంగాణలోని భూపాల్పల్లిలోని కలేశ్వరంలోని గోదావరి నదిపై బహుళ ప్రయోజన నీటిపారుదల ప్రాజెక్టు. ప్రస్తుతం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మల్టీ-స్టేజ్ లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ప్రాజెక్ట్, దాని దూరప్రాంత ప్రభావం ప్రాన్హిత మరియు గోదావరి నదుల సంగమం వద్ద ఉంది. ప్రాణహిత నది కూడా వార్ధా, పైంగాంగా, మరియు వైంగాంగా నదులతో సహా వివిధ చిన్న ఉపనదుల సంగమం, ఇది ఉపఖండంలో ఏడవ అతిపెద్ద పారుదల బేసిన్గా ఏర్పడుతుంది, వార్షిక ఉత్సర్గ 6,427,900 ఎకరాల అడుగులు (7,930 క్యూబిక్ హెక్టోమీటర్లు) లేదా 280 టిఎంసి. ప్రధానంగా దట్టమైన అడవులు మరియు వన్యప్రాణుల అభయారణ్యాలు వంటి పర్యావరణపరంగా సున్నితమైన మండలాల ద్వారా దాని కోర్సు ఉన్నందున ఇది ఉపయోగించబడలేదు.
కాళేశ్వరం లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ప్రాజెక్ట్ 13 జిల్లాల ద్వారా సుమారు 500 కిమీ (310 మైళ్ళు) దూరం వరకు 7 లింకులు మరియు 28 ప్యాకేజీలుగా విభజించబడింది మరియు 1,800 కిమీ (1,100 మైళ్ళు) కంటే ఎక్కువ కాలువ నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగించుకుంటుంది. మొత్తం 240 టిఎంసి (మెడిగడ్డ బ్యారేజ్ నుండి 195, శ్రీపాడ యల్లంపల్లి ప్రాజెక్టు నుండి 20 మరియు భూగర్భజలాల నుండి 25) ఉత్పత్తి చేయాలని ఈ ప్రాజెక్టు లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, వీటిలో 169 నీటిపారుదల కోసం, 30 హైదరాబాద్ మునిసిపల్ నీటికి, 16 ఇతర పారిశ్రామిక అవసరాలకు మరియు 10 కి సమీప గ్రామాల్లో తాగునీరు, మిగిలినవి బాష్పీభవన నష్టాన్ని అంచనా వేస్తాయి. ప్రస్తుతమున్న సిసిఎను స్థిరీకరించడంతో పాటు మొత్తం 13 జిల్లాలలో మొత్తం కల్చరబుల్ కమాండ్ ఏరియా (అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు దిగువ కారకాలకు లెక్కించిన తరువాత నీటిపారుదల చేయగల స్థిరమైన ప్రాంతం) 1,825,000 ఎకరాల (2,251 హెచ్‌ఎం 3) పెంచడం ఈ ప్రాజెక్టు లక్ష్యం.
నాలుగు ప్రధాన పంపింగ్ సదుపాయాలు ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రవాహాన్ని నిర్వహిస్తాయి, రామదుగులో అతిపెద్దది (మెదరం, అన్నారామ్ మరియు సుండిల్లా ఇతరులు) స్థిరమైన కొలతలు లభించిన తర్వాత ఆసియాలో అతిపెద్దవిగా ఉంటాయి, ప్రత్యేకంగా BHEL ద్వారా ప్రాజెక్ట్ కోసం ఏడు 140 మెగావాట్ల (500 జిజె) పంపులు అవసరమవుతాయి
మిషన్ కాకతీయ (సాంప్రదాయ ట్యాంకుల పునరుద్ధరణకు), మిషన్ భగీరథ (ప్రతి ఇంటికి కుళాయిల ద్వారా నీటి సరఫరా) మరియు కాళేశ్వరం లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ప్రాజెక్ట్ (KLIP) (KLIP) నీటి సంబంధిత సమస్యల పరిష్కారానికి చాలా ప్రచారంతో మూడు ప్రాజెక్టులను ప్రారంభించారు. అసలు ప్రతిపాదిత 16,40,000 ఎకరాల ఆయకట్టుకు వ్యతిరేకంగా 18,25,700 ఎకరాల ఆయకట్టుకు సాగునీరు అందించడం కోసం). ఈ ప్రాజెక్టులకు ఖర్చు చేసిన డబ్బు రూ. 200,000 మించిపోయింది మరియు చాలా వరకు రుణాల ద్వారానే. అయితే, ఈ ప్రాజెక్టుల ప్రభావంపై డేటా లేదు, చర్చ లేదు తెలంగాణలో, ఈ ప్రాజెక్టుల వల్ల కొన్ని ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, పెట్టుబడుల పరిమాణం మరియు ప్రచారం చేసిన ప్రయోజనాలతో వీటిని పోల్చలేమని సాధారణ అభిప్రాయం.
KLIP: గోదావరి ఇసుకలో మునిగిపోతోంది: KLIP కొత్త ప్రాజెక్ట్ కాదు, ఉమ్మడి ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో అప్పటి కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వం డాక్టర్ BR అంబేద్కర్ ప్రాణహిత-చేవెళ్ల సుజల స్రవంతి లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ స్కీమ్ (PCSS ప్రాజెక్ట్)గా ప్రారంభించింది. KLIP యొక్క లక్ష్యాలు కూడా దారిలో ఉన్న గ్రామాలకు 10 TMC తాగునీరు, హైదరాబాద్ మరియు సికింద్రాబాద్ జంట నగరాలకు 30 TMC తాగునీరు మరియు పారిశ్రామిక అవసరాలకు 16 TMC నీటిని అందించడం.
ప్రాణహిత నది సంగమం తర్వాత గోదావరి నది నుంచి 215 టీఎంసీల నీటిని ఎత్తిపోయడం ద్వారా ఈ ప్రాజెక్టు అంతా చేయాల్సి ఉంది. సంక్లిష్ట ప్రక్రియలో నది నుండి దాదాపు 350 కి.మీ దూరంలో ఉన్న ఎత్తైన ప్రాంతాలకు చేరుకోవడానికి తొమ్మిది దశల ద్వారా నీటిని 450 మీటర్లకు ఎత్తివేయడం జరిగింది. కంట్రోలర్ మరియు ఆడిటర్ ప్రకారం, సెంట్రల్ వాటర్ కమిషన్ (సిడబ్ల్యుసి) అంచనా వేసిన రూ. 81,911.01 కోట్లకు వ్యతిరేకంగా, మొత్తంమీద, ఈ ప్రాజెక్టును కేసీఆర్ భారీగా సవరించారు మరియు విస్తరించారు, ఇది రూ. 1,47,427 కోట్లకు పైగా ఉండే అవకాశం ఉంది. సాధారణ (CAG) నివేదిక.
ప్రాజెక్ట్ అధికారికంగా పూర్తయింది, అయితే ఆయకట్టు అభివృద్ధితో సహా చాలా పనులు పెండింగ్‌లో ఉన్నాయి. దాదాపు రూ.94,000 కోట్లు ఇప్పటికే ఖర్చయిందని, అందులో ఎక్కువ భాగం వాణిజ్య బ్యాంకుల నుంచి అధిక వడ్డీ రేట్లకు తీసుకున్నవేనని సమాచారం. అయితే, KLIP ఇప్పటివరకు దుర్భరమైన ప్రయోజనాలను అందించింది.
ఇప్పుడు గోదావరి నదిపై మేడిగడ్డ వద్ద నీటిని ఎత్తిపోయాల్సిన అతి ముఖ్యమైన బ్యారేజీ గత వర్షాకాలంలోనే శిథిలావస్థకు చేరుకుంది. మిగిలిన రెండు బ్యారేజీలు కూడా నిర్మాణపరమైన సమస్యలను అభివృద్ధి చేశాయి. నేషనల్ డ్యామ్ సేఫ్టీ అథారిటీ (ఎన్‌డిఎస్‌ఎ) పరిస్థితిని అంచనా వేసింది మరియు రాబోయే వర్షాకాలంలో పూర్తిగా కూలిపోకుండా తాత్కాలిక చర్యలు తీసుకోవాలని సూచిస్తూ ప్రాథమిక నివేదికను ఇచ్చింది. NDSA నుండి తుది నివేదిక కోసం వేచి ఉంది. కాబట్టి, దీని అర్థం వచ్చే రెండు సంవత్సరాల వరకు ఎటువంటి పంపింగ్ ఉండదు. సంక్షిప్తంగా, KLIP ఇప్పుడు దానంతటదే కూలిపోయింది.
కాళేశ్వరం ప్రాజెక్ట్ కలయికకు ఒక అద్భుతమైన ఉదాహరణ, ఎ) నీటిపారుదల కోసం నీటిని ‘ఏ ధరకైనా’ అందించాలనే పాత సంభావిత అవగాహన, బి) లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ప్రాజెక్టులను నిర్మించడంలో ఆర్థిక తర్కం లేదు, ఇక్కడ నీటి పంపిణీ ఖర్చు మొత్తం విలువను మించిపోయింది పంట, c) EPC (ఇంజనీరింగ్, సేకరణ మరియు నిర్మాణం) మెగా కంపెనీల కాంట్రాక్టుల పద్ధతి, పారదర్శకత లేదా జవాబుదారీతనం లేనిది d) భవిష్యత్ తరాల అవసరాలు మరియు ఆకాంక్షలను తనఖాగా ఉంచే వాణిజ్య ప్రయోజనాలపై రుణం తీసుకోవడంపై మార్గదర్శకాలు లేవు. ఇవి ఒక్క తెలంగాణ రాష్ట్రానికే కాదు, యావత్ దేశంలోనే ఆనవాయితీగా మారుతున్నాయి. రైతులకు లేదా రాష్ట్రానికి తక్కువ లేదా ఎటువంటి ప్రయోజనాలు లేకుండా మెగా ప్రాజెక్టుల కోసం ఎక్కువ ప్రజా ధనం ఖర్చు చేయబడుతుందనడానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక అద్భుతమైన ఉదాహరణ.
2016లో, కాంట్రాక్టులు జారీ కాకముందే, పౌర సమాజ నిపుణుల స్వతంత్ర నివేదికను విడుదల చేసి అప్పటి రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి సమర్పించారు. నీటి సరఫరా ఖర్చు మరియు ప్రధాన నిర్మాణాల భద్రతతో సహా బయటపడిన అన్ని సమస్యల గురించి నివేదిక హెచ్చరించింది. దిద్దుబాటు చర్యలు తీసుకోవడానికి చర్చకు బదులు, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అటువంటి అంచనాలను విస్మరించడమే కాకుండా వాటిని తెలంగాణ వ్యతిరేక మరియు ప్రజా వ్యతిరేకమని పేర్కొంది. KLIP వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే సమస్యల గురించి తెలంగాణ ప్రభుత్వానికి అప్పుడు పూర్తిగా తెలుసు. అయినప్పటికీ, అది ఇంకా ముందుకు సాగింది.
ఎలక్టోరల్ బాండ్లు మరియు KLIP: కాళేశ్వరం లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ప్రాజెక్ట్ కోసం మెగా ఇంజనీరింగ్ మరియు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లిమిటెడ్ (MEIL) ప్రధాన EPC కాంట్రాక్టర్. వివిధ రాజకీయ పార్టీలకు ఇచ్చిన రూ. 966 కోట్ల విలువైన ఎలక్టోరల్ బాండ్లను MEIL కొనుగోలు చేసిందని డేటా సూచిస్తుంది – రూ. 584 కోట్లు BJPకి వెళ్లాయి మరియు BRS కంపెనీ కొనుగోలు చేసిన రూ. 195 కోట్ల విలువైన బాండ్లను రీడీమ్ చేసింది. KLIP కాంట్రాక్ట్ మరియు MEIL నుండి ప్రాంతీయ పార్టీ అందుకున్న సాపేక్షంగా పెద్ద మొత్తాల మధ్య కనెక్షన్ పూర్తిగా సంబంధం లేనిది మరియు యాదృచ్చికం కాకపోవచ్చు.
ప్రస్తుత ప్రభుత్వం ఏం చేయగలదు?
కొత్త ప్రభుత్వం ఈ ప్రాజెక్టును చాలా దారుణంగా వారసత్వంగా పొందింది. ఈ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన మూడు తక్షణ సవాళ్లను ఇది ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది ఎ) నాసిరకం కీలకమైన మౌలిక సదుపాయాలు బి) సంవత్సరానికి రూ. 13,000 వరకు రుణ సేవ సి) రుతుపవనాలు బలహీనంగా మరియు ఆలస్యంగా ఉంటే నీటి కొరత డి) ప్రజలను సృష్టించే రాజకీయ ఒత్తిడి ‘చిన్న’ సమస్యలను పరిష్కరించడం ద్వారా KLIP నిర్వహించబడటం లేదని భావన. ఇప్పటివరకు కొత్త ప్రభుత్వం, బహుశా ఎన్నికల కారణంగా, KLIP పై పెద్దగా దృష్టి పెట్టలేదు. నిజానికి ఈ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి ఎలాంటి వ్యూహం కూడా రూపొందించలేదు. ప్రస్తుతం తెలంగాణ ప్రభుత్వం ‘రియాక్టివ్ ఫైర్‌ఫైటింగ్‌’గా పేర్కొనే పనిలో పడింది. ఇందులో ఎ) ఎన్‌డిఎస్‌ఎ మధ్యంతర నివేదిక సూచించిన విధంగా ప్రాథమిక మరమ్మతులు చేపట్టడం బి) ఆర్థిక అవకతవకలపై దర్యాప్తును ప్రారంభించడం సి) నాసిరకం అవస్థాపనపై తుది నివేదికను అందించడానికి ఎన్‌డిఎస్‌ఎకు సహాయం చేయడానికి అంతర్గత కమిటీలను ఏర్పాటు చేయడం. ఈ ప్రక్రియ KLIPకి సంబంధించిన ప్రధాన సమస్యలను పరిష్కరించదు, వాటిలో కొన్ని ఇటీవలి CAG నివేదికలో వ్యక్తీకరించబడ్డాయి. ఉత్తమంగా తెలంగాణ ప్రభుత్వం ప్రస్తుత చర్యలు కొంత సమయం కొనుగోలు చేయవచ్చు, రాజకీయ ముఖాన్ని ఆదా చేయవచ్చు మరియు సమస్యలను వాయిదా వేయవచ్చు.
NDSA సూచించిన అన్ని మరమ్మతులు పూర్తయిన తర్వాత గోదావరి నదిపై ఈ మూడు బ్యారేజీలు సురక్షితంగా ఉంటాయా?, వ్యవస్థ సక్రమంగా పనిచేసినా 215 టీఎంసీల నీటిని ఎత్తిపోయడం సాధ్యమేనా?, 18,25,700 ఎకరాలకు సాగునీరు అందించడం నిజంగా సాధ్యమేనా ?, మొత్తం సిస్టమ్‌ను ఆపరేట్ చేయడానికి నిజమైన ఖర్చు ఎంత?, ప్రతి ఏసీ నీటిపారుదలకి నీటి పంపిణీకి సహేతుకమైన ధర ఎంత? 50 టీఎంసీల నీరు నిండితే ప్రధాన జలాశయం మల్లన్నసాగర్ సురక్షితంగా ఉందా?, ఎల్లంపల్లికి నీటిని తీసుకురావడానికి చౌకగా మరియు వేగంగా ఏవైనా స్పష్టమైన ప్రత్యామ్నాయాలు ఉన్నాయా?, లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ద్వారా నీటి పంపిణీకి అధిక వ్యయం కాకుండా రైతులను ఆదుకోవడానికి వేరే విధానం ఉందా? ఈ ప్రశ్నలకు ఖచ్చితమైన సమాధానాలను కనుగొనడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం తీవ్రమైన మరియు సమగ్ర ప్రక్రియలో నిమగ్నమవ్వాలి.
